期刊簡介

《交通經濟與政策》一直是運輸經濟學領域的權威期刊。它致力于發布關于運輸經濟學及其與運輸政策相互作用的最新研究成果，為讀者提供了一個深入探討和交流的平臺。雜志的文章來源廣泛，涵蓋了全球范圍內的運輸經濟學研究。它不僅關注傳統的運輸經濟學議題，還積極探索新的研究領域，如共享出行、自動駕駛等新興技術對運輸行業的影響。

此外，雜志還注重政策分析，定期發布關于最新政策發展的文章，為讀者提供政策制定和實施的參考。它的目標是促進全球范圍內的學術交流和合作，推動運輸經濟學領域的持續發展。雜志通過其高質量的研究論文和及時的政策分析，成為了運輸經濟學領域不可或缺的學術資源。無論是對于學者還是政策制定者，雜志都是一個重要的參考資料，對于推動運輸經濟學領域的創新和變革具有重要意義。

交通經濟與政策創刊于1967年，由University of Bath出版社出版。其研究的主題領域包括但不限于Multiple，是一本在工程技術領域具有重要影響力的國際期刊。該期刊涵蓋了工程技術的多個子領域，旨在全面理解和解決工程技術問題。

根據最新的數據，交通經濟與政策的影響因子為0.9，CiteScore為1.5，SJR為0.335，SNIP為0.494，中科院分區為4區，這些指標均顯示了該期刊在工程技術領域的優秀地位。

該刊以English作為出版語言。對于English非母語的作者，期刊建議使用語言編輯服務，以確保文稿的語法和拼寫錯誤得到糾正，并符合科學English的標準。如果想實現快速順利的投稿發表，建議您聯系本站的客服團隊，將為您提供專業的選刊建議，并在整個投稿過程中提供細致的指導。