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0引言

在現(xiàn)代化交通運輸行業(yè)發(fā)展中最為重要的就是道路橋梁的建設(shè)，作為國家經(jīng)濟建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，在保障國家道路交通安全的同時，能夠有效推動國家經(jīng)濟發(fā)展，因此，目前國家針對道路橋梁建設(shè)項目的施工技術(shù)以及施工質(zhì)量提出了更高的要求。不同的工程項目建設(shè)材料中最為重要的就是混凝土材料，混凝土施工材料的質(zhì)量直接影響著整個工程的建設(shè)質(zhì)量以及結(jié)構(gòu)安全。針對目前由建設(shè)材料質(zhì)量問題引起的工程安全問題數(shù)量不斷上升的情況，必須要全面提高混凝土施工材料的性能，保障工程項目安全性的同時延長工程的使用壽命。

1混凝土施工技術(shù)簡述

混凝土是以膠凝原料為基礎(chǔ)的能夠?qū)⒐こ棠z結(jié)為整體的材料的統(tǒng)稱，現(xiàn)階段在項目施工過程中往往將水泥作為混凝土的膠凝原料，選擇砂石作為集料，將其和水按照固定的比例進行調(diào)和之后攪拌而成，工程建筑中混凝土被廣泛使用。混凝土施工技術(shù)是將混凝土作為主要施工原料，結(jié)合相應(yīng)的施工機械進行施工的總稱，是道路橋梁工程建設(shè)中核心技術(shù)之一，主要涉及到混凝土的配置、配比、攪拌、輸送、澆筑和養(yǎng)護等工作。混凝土施工技術(shù)具有較高的抗壓性，同時材料獲取的范圍廣，使用和養(yǎng)護成本低，即便是在長期高負載的情況下也能夠保證較高的施工質(zhì)量。道路橋梁施工過程中對混凝土施工技術(shù)的選擇和使用之間關(guān)系到整個工作的施工效率以及施工質(zhì)量，因此施工單位在技術(shù)選擇和應(yīng)用中要給予充分重視。

2目前混凝土材料在施工中存在的問題

2.1混凝土材料質(zhì)量不過關(guān)

道路橋梁項目建設(shè)過程中，在原材料利用上存在的主要問題表現(xiàn)在材料的購置以及實際的施工操作過程中。混凝土原材料的質(zhì)量出現(xiàn)問題的原因主要表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，很多工程建設(shè)單位在施工中為了最大可能降低施工成本減少原材料的用量；第二，混凝土配置的過程中技術(shù)指標上的不科學導致混凝土質(zhì)量不達標，尤其是很多單位在水泥和水之間的比例要求上相對寬松；第三，水源情況也是影響混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一，施工現(xiàn)場的水源質(zhì)量直接關(guān)系著材料的質(zhì)量；第四，在混凝土攪拌過程中使用的化學添加劑在一定程度上影響著混凝土的質(zhì)量，一般情況下，化學添加劑的主要作用是使混凝土材料能夠充分發(fā)揮出其在建筑施工中的效果，因此很多建設(shè)單位在進行化學劑選擇時都會優(yōu)先考慮能夠延長混凝土凝固的時間，能夠引起減水的物質(zhì)；第五，施工現(xiàn)場的自然氣候條件也是影響混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵因素，包括施工現(xiàn)場的氣候變化、最大溫差以及降水情況等。

2.2混凝土施工技術(shù)選擇的問題

在實際的建設(shè)施工過程中，很多施工單位并沒有按照標準的混凝土澆筑施工方式完成相應(yīng)的混凝土澆筑工作，甚至部分單位在進行混凝土搗實過程中也沒有嚴格按照相應(yīng)的工作流程進行規(guī)范操作，這樣的問題直接導致混凝土的建設(shè)質(zhì)量不能夠符合相應(yīng)的建設(shè)施工要求。另外，在混凝土模板拆除的過程中，很多工作人員并沒有按照規(guī)定的程序進行操作，當澆筑完成之后混凝土表面極易形成裂縫，導致混凝土自身保護層失去其原本的作用和效果。同時，混凝土施工材料變形問題也是當前施工過程中面臨的主要問題，出現(xiàn)該問題的主要原因包括原材料質(zhì)量不達標、工程技術(shù)操作不規(guī)范以及技術(shù)選擇缺乏科學性等原因，混凝土變形問題是導致裂縫出現(xiàn)的主要因素，也會在很大程度上影響工程的建設(shè)質(zhì)量。

3混凝土在道路橋梁工程施工中的技術(shù)要點

3.1進行合理配置

在開始施工之前就需要確定混凝土配置比例，配置的過程要根據(jù)相應(yīng)的標準，配置活動要具有規(guī)律性，配置環(huán)節(jié)尤其要注意混凝土的調(diào)配比例是否科學，比例的科學性將直接關(guān)系到道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量。在實際配比工作中需要安排專業(yè)的技術(shù)人員對調(diào)配工人進行技術(shù)指導，強調(diào)調(diào)配工作的重要性，確定最佳的調(diào)配混合實踐。由于操作工人并不具備全面的專業(yè)知識，因此現(xiàn)場指導人員要盡可能保證指導工作的全面性，包括時間控制、比例確定以及調(diào)配要素的選擇等各個方面。從混凝土的調(diào)配階段開始就要做好質(zhì)量控制工作。

3.2做好溫度控制工作

溫差因素是導致混凝土出現(xiàn)裂縫的關(guān)鍵因素之一，針對溫度的控制需要做好以下幾方面內(nèi)容：第一，選擇合適的化學添加劑，優(yōu)先選擇干硬性混凝土材料，適當減少水泥的用量，從而減少水化熱現(xiàn)象的出現(xiàn)；第二，重視混凝土攪拌環(huán)節(jié)，在攪拌之前要檢查原材料的質(zhì)量、重量以及使用量等因素，同時需要對碎石進行降溫處理，在混凝土澆筑之前將溫度控制在合理范圍內(nèi)；第三，及時關(guān)注施工區(qū)域的氣候以及天氣變化，盡量選擇在春季、秋季進行澆筑作業(yè)，此時溫差較小，另外，在澆筑過程中要避免陽光直曬或者暴曬。

3.3重視混凝土的運輸

在完成混凝土的配置之后，距離項目施工還有一定的時間間隔，由于混凝土的配置區(qū)域和施工區(qū)域并不是同一個位置，因此中間涉及到混凝土的運輸問題，過長的運輸距離可能會導致混凝土出現(xiàn)分層的現(xiàn)象，這種時間消耗對于混凝土的質(zhì)量有著直接的影響。為了確保混凝土的建設(shè)施工質(zhì)量就需要盡可能地縮短混凝土的運輸時間，降低運輸環(huán)境對混凝土質(zhì)量的影響。在進行運輸設(shè)備選擇的同時還要做好相應(yīng)的溫度控制工作，盡可能地保持混凝土的基本施工性質(zhì)以及期望的施工效能不變。

3.4做好后期混凝土養(yǎng)護工作

在完成運輸之后，混凝土不能馬上進入到施工使用的狀態(tài)，此時針對混凝土的養(yǎng)護工作就十分重要，需要施工人員給予足夠的重視，及時對混凝土的狀態(tài)進行觀察和記錄，針對其中存在的可疑性缺陷要及時采取相應(yīng)的預防修護措施，及時的修補工作能夠有效提高混凝土的使用質(zhì)量。

4結(jié)語

道路橋梁工程項目建設(shè)中，混凝土施工技術(shù)對整個工程的建設(shè)質(zhì)量起基礎(chǔ)性的作用，混凝土質(zhì)量影響著后期工程建設(shè)的資源投入情況。本文在對混凝土施工技術(shù)的重要性進行闡述的基礎(chǔ)上，指出了當前大部分工程項目在建設(shè)過程中存在的問題，并從混凝土的攪拌、運輸、溫度控制以及養(yǎng)護等方面提出了混凝土技術(shù)在使用過程中應(yīng)當注意的問題。