雜志簡介

《物流時代周刊》文風(fēng)活潑輕松，語言簡明易懂，屢屢物流界領(lǐng)軍作用的重頭文章，給人帶來了深刻的影響。

《物流時代周刊》雜志運(yùn)營深耕產(chǎn)業(yè)鏈的“突圍之戰(zhàn)”，立足倉儲，助推供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展、智能物流園，標(biāo)準(zhǔn)成主流，多式聯(lián)運(yùn)下的空運(yùn)之道，校企合作需突破，了解市場動態(tài)，展示企業(yè)實(shí)力，提升品牌價值。

精彩摘錄

《物流時代周刊》文風(fēng)活潑輕松，語言簡明易懂，屢屢物流界領(lǐng)軍作用的重頭文章，給人帶來了深刻的影響。雜志運(yùn)營深耕產(chǎn)業(yè)鏈的“突圍之戰(zhàn)”，立足倉儲，助推供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展、智能物流園，標(biāo)準(zhǔn)成主流，多式聯(lián)運(yùn)下的空運(yùn)之道，校企合作需突破，了解市場動態(tài)，展示企業(yè)實(shí)力，提升品牌價值。

說到技術(shù),就不得不提在本屆博覽會上亮相的華為、阿里云、中興通訊等”大佬”們。中興通訊于本屆博覽會上亮相了自己在5G賦能車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的最新成果、車路協(xié)同方案、產(chǎn)品路標(biāo)規(guī)劃和落地應(yīng)用。

實(shí)物展示車相關(guān)設(shè)備(TBOX、模組、車載網(wǎng)管、通道式攝像頭、激光雷達(dá)等)、路相關(guān)設(shè)備(RSU、AAU、MEC、超邊緣網(wǎng)管)以及中興通訊自主研發(fā)的5G超高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)等產(chǎn)品。

中興通訊已在雄安、廣東、天津等地率先完成自動駕駛、無人駕駛等關(guān)鍵車聯(lián)網(wǎng)測試，隨著一系列車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的推出和,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將會越來越成熟。當(dāng)然,要想知道更多新奇好玩、”不明覺厲”,推動行業(yè)降本增效等目標(biāo)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)的智能技術(shù)、智慧裝備,還是要來第二屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會上一探究竟呀!

即將過去的2019年，是智慧交通、物流突飛猛進(jìn)發(fā)展的一年。隨著人們生產(chǎn)生活的需要及科技革命的不斷發(fā)展,我國交通、物流業(yè)正由一個傳統(tǒng)行業(yè),向以信息化、人工智能、大數(shù)據(jù)為支撐的智慧交通、物流方向轉(zhuǎn)變,這種轉(zhuǎn)變在不斷滿足人民對美好生活的向往以及社會各個領(lǐng)域的需求,同時也在促進(jìn)降本增效的過程中推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

因此,交通、科技、物流等企業(yè)的科技創(chuàng)新,不是選擇,而是必答,是大勢所趨。而對于身處行業(yè)的每一個個體一人,交通、物流業(yè)的智能時代終將到來,部分科技也終將取代人為作業(yè)。科技的便利卻也帶來失業(yè)的恐慌,交通人、物流人應(yīng)該接受并學(xué)習(xí)先進(jìn)的科技文化知識,成為這些”黑科技”的運(yùn)用、操控者,成為這個茫茫智慧洪流里必不可少的一員。