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《實用汽車技術》注重性、學術性，努力做到風格清新、雅俗共賞。經新聞總署批準公開發行的專業性學術期刊。創刊以來一直是各種工業信息交流的重要平臺。
《實用汽車技術》雜志是一本專注于汽車技術領域的專業雜志。該雜志的目標是為讀者提供有關汽車技術的最新信息，包括工程設計、制造工藝、材料科學、燃油經濟性、底盤動力學、電動技術等方面的內容。雜志通過提供最新的技術信息和實用案例，幫助讀者了解和應用汽車技術，促進汽車工程領域的發展。
該雜志每期都會發布大量的科技前沿內容，讓讀者了解最新的汽車技術趨勢和研發成果。雜志的編輯團隊由一群資深的汽車專家和工程師組成，他們的目標是將高級的技術原理和復雜的汽車系統轉化為易于理解的語言，使讀者能夠深入了解并應用這些技術。
雜志的文章內容涵蓋了廣泛的主題，從傳統的內燃機技術到新興的電動汽車技術，從車身結構設計到智能駕駛系統，內容無所不包。雜志的專欄文章非常豐富，包括技術研究報告、實地試驗、燃燒模擬、材料開發等方面的實用信息。此外，該雜志還定期發布一些特別報道和案例研究，探討實際應用中的問題和解決方案。讀者可以了解到最新的汽車技術趨勢和創新。
刊中報信息 駕駛員之友 汽車技術與知識 汽車使用與維修 小經驗集錦 汽車電子電器 故障診斷與排除
[1]來稿須具有創新性、指導性、實用性；能代表技術前沿水平的論文。文稿不涉及國家機密問題。若發生侵權或泄密問題，一切責任由論文作者承擔，文責自負。
[2]本刊采用匿名審稿制。來稿均由編輯委員會送呈校內外至少兩位同行專家審閱，再由編輯委員會決定是否采用。凡來稿應主題突出、論點明確、論據可靠、數據準確、語言精練、邏輯嚴密、圖表清晰。
[3]參考文獻：不得省略，最少5條以上，需在文中引用處標注，并序號與參考文獻序一致。
[4]題名。以概括文章主題且不超過20個字為宜。正文標題與層次：文內標題力求簡潔、明確，層次一般不超過4級。論文各層次標題一律用阿拉伯數字連續編號，如“1”，“1.1”，“1.1.1”等。
[5]注釋一律采用腳注。腳注用小五宋體，包括文獻作者、文獻題名、出版社及出版年或期刊的年（卷）、起止頁碼，用帶圓圈的阿拉伯數字序號標注，每頁單獨編號。
[6]來稿須注明第一作者和通信作者簡介: 姓名（ 出生年 － ） ，性別（ 民族） ，籍貫，學位，職稱，研究方向，專業特長及詳細地址、聯系電話和Email及QQ號。
[7]摘要：應具有獨立性和自含性，提取出文章的主要觀點。力避類似這樣的用語：本文從幾個方面論述了什么問題，對什么問題提出了個人的獨到見解等。
[8]來稿應在篇首頁的地腳處注明基金來源（項目名稱及編號）、作者簡介（姓名、出生年月、性別、職稱、學位、從事專業或工作）和電子郵箱、手機號碼等。
[9]引言：主要介紹論文的研究背景、目的、范圍，簡要說明研究課題的意義以及前人的主張和學術觀點，已經取得的成果以及作者的意圖與分析依據，包括論文擬解決的問題、研究范圍和技術方案等。
該期刊創刊于年，出版地方是四川，先后獲得中國優秀期刊遴選數據庫等榮譽，是一本有一定影響力的學術期刊。
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影響因子現已成為國際上通用的期刊評價指標，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。該期刊
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