影響因子：0.01
主管單位：中國民用航空局
國內(nèi)刊號：11-3174/U
創(chuàng)刊時間：1995
國際刊號：1007-2527
郵發(fā)代號：82-280
業(yè)務類型：期刊征訂
學術(shù)咨詢： 預計審稿時間：1個月內(nèi) 影響因子：0.01
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《今日民航雜志》注重性、學術(shù)性，努力做到風格清新、雅俗共賞。創(chuàng)刊于1995年，經(jīng)新聞總署批準公開發(fā)行的專業(yè)性文化期刊，CN:11-3174/U。創(chuàng)刊以來一直是各種科技信息交流的重要平臺。
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<一>基金項目：項目來源(XXXXXXXXXXX)。
<二>文章正文請采用一級、二級、三級標題的格式，比如：一、（一）1（1），以此類推。
<三>文稿必須是作者原創(chuàng)，嚴禁抄襲，文責自負。
<四>關鍵詞是論文的文獻檢索標識，是表達文獻主題概念的自然語言詞匯。論文的關鍵詞是從其題名、層次標題和正文中選出來的，能反映論文主題概念的詞或詞組。數(shù)量在3－8個（反映文章主要內(nèi)容的術(shù)語）。
<五>文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人，作者單位不超過3個。
| 主題名稱 | 發(fā)文量 | 相關發(fā)文學者 |
| 航空 | 734 | 賀安華；高遠洋；呂人力；楊蕤；于一 |
| 公務機 | 390 | 賀安華；呂人力；楊蕤；高遠洋 |
| 通用航空 | 268 | 高遠洋；于一；呂人力；李健；楊蕤 |
| 機場 | 257 | 于一；賀安華；田利軍；冬燁；呂俊明 |
| 飛行 | 222 | 高遠洋；呂人力；田利軍；賀安華；李健 |
| 公務航空 | 180 | 賀安華；呂人力；高遠洋；楊蕤；曹允春 |
| 民航 | 176 | 賀安華；周連碧；高遠洋；孫昊牧；李健 |
| 飛機 | 156 | 高遠洋；賀安華 |
| 通航 | 109 | 高遠洋；賀安華；李艷華；田利軍；李健 |
| 航班 | 101 |
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
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2019
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灣流G650ER 王者榮耀 薛海鵬
萊格賽650E 包機市場的中流砥柱
獵鷹公務機 科技與激情的完美融合 劉九陽
德事隆航空 助飛中國通航 劉九陽
公務機的中國航展秀 薛海鵬
中國航展的生意經(jīng) 孫昊牧; Niu; Jinming
飛行表演看門道 孫昊牧
航展攝影那些事兒 劉九陽
百年航展的夢想與現(xiàn)實 孫昊牧
該期刊創(chuàng)刊于1995年，出版地方是北京，先后獲得中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等榮譽，是一本有一定影響力的學術(shù)期刊。
該期刊國際刊號：1007-2527，國內(nèi)刊號：11-3174/U。相關信息可以在國家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。如果您還有疑問，可以聯(lián)系客服，了解更多詳情。
影響因子現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標。該期刊影響因子為0.01，
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